电杆离心机与电杆钢模一直以来是需要数据精确搭配的两个搭档，轮与轮之间是依靠数据说话的，精确的尺寸可以使得模具与离心机使用寿命延长。离心机轮与模具轮是通过相互摩擦来实现动能的传递，在这个动能的传递过程中要经过低速、中速、高速三个阶段来完成，动能传递过程中就是两个轮面之间的摩擦实现模具旋转的。(水泥电杆钢模)

　　那么他们之间的旋转摩擦力与汽车在路面行驶的摩擦力同出一辙，只不过是一种是动能来自车轮，车轮充当了离心机的角色进行自转，离心机轮跟车轮是一样的。在旋转摩擦的过程中汽车并非是绝对直线移动的，必须就要通过方向盘来不断调整，同样模具在离心机上也一定不会是绝对直线来移动，那么我们怎么调整方向呢？方向的调整对于离心机与钢模来说肯定是多此一举的，只要摩擦轮与离心机的轮可以保持在一定的范围内限制直线上跑偏的一个合理范围就可以。 本文来自Kaixin100

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　　既然我们知道不需要调整离心机与模具的轮的方向，只需要将他们的摩擦面控制在合理范围那么这样的办法就很多的：

　　1.离心机轮与模具轮如果是在X轴向上旋转，因离心机是固定的那么Y轴的移动就只能是模具会发生位移，这样在Y轴限制模具移动的办法就会有很多，最简单的就是支撑架，将离心机两端各自制作一个支撑架限制模具沿Y轴来回移动。(水泥电杆钢模) 内容来自kaixin100

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　　2.再一个方法就是将离心机或者模具的轮上用车床加工好限位挡盘阻挡Y轴的移动。

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　　3.将模具放置到离心机后，采用上卡槽的固定法限制模具Y轴移动。

　　其实限制模具Y轴移动的办法很多，其实就是方式模具跑轮与离心机轮脱轮飞模，只要有办法限制模具Y轴移动其实是都可以的。那么在这些方法中有没有好的方式来解决这个Y轴移动问题。(水泥电杆钢模) 内容来自kaixin100

　　使用的模具限位方法中使用最多的当属第二种办法，也是现在生产与使用中使用最大的方式方法，其中只有一点区别是：有的厂家把限位的挡盘制作在模具上，有的厂家把限位挡盘制作在离心机上。这样不同的生产厂家对限位盘的位置就会安放不同。在不同的供应商供应钢模时会有不同，这个在制作钢模时一定要根据自己的需求明确所需产品。 本文来自Kaixin100

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