请问知道电杆模具上使用较频繁的部位是哪里您知道吗？没错，大家都说对了，就是经常合模开模的螺栓与不断摩擦的跑轮，应该没有比这两个部位使用频繁的模具部位。　　　　跑轮的硬度与螺栓的硬度显然就是决定模具使用时间的重要因素，因为螺栓的直径较小，遇到大扭力的气动扳手时就因为长期使用造成螺栓紧固力降低造成安全程度降低。　　当模具跑轮磨损到一定程度后也需要进行整体焊接更换（跑轮还有一种是通过螺栓固定的，但是并不好用，不到非不得已还是选择焊接为好）。　　螺栓现在可以选择的材质很多,但较耐用的当属42CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。但是加工这种螺栓的厂家很少，价格较高，如果您需要这种螺栓刘泉磊会帮您单独定制。　　当然除了这种定制型的超高强度钢以外，还可以选择一种强度很高的材料国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4国内标号40Cr的螺栓材质，这种材质屈服度与抗拉性能远不及靠前种，也是一种需要定制的螺栓材质。这是两种较为的螺栓材质。如果这两种都没有一定的需求量是很难加工定制的。　　如果这两种材质的螺栓很难定制的到，我们还有一种常规型螺栓可以选择，国际标准化组织ISO标准钢号C45E4，国内标准45钢，是一种结构稳定的常用性钢材，淬火后能得到不错的性能。它的相近材质是Q345、20MnTiB、35VB这几种材质基本属于一个参数的原材料，现在一般模具上标配的还有很多都到达不到这种材质，就是普通的Q235材质。　　Q235材质的普通螺栓应该是模具配备上强度较低的一种，不建议采用。　　　　电杆模具上的螺栓有两种分别是弹簧螺栓和活节螺栓，是这种重型模具中经常用到的两种螺栓，弹簧型螺栓以对接的高性能是优选，如果因为造价问题可采用活接螺栓次之。　　活节螺栓的组成更换方便，由于活节螺栓的造价成本低，是现在较常用的一种螺栓结构，固定螺栓处是两个穿孔耳，通过穿销将螺栓固定到耳上就完成了螺栓的更换。　　　　弹簧螺栓更换起来较为复杂一些，需要将上固定销与下固定销抽出更换后再插入锁死。　　虽然它们的更换来说弹簧螺栓繁琐一些，但是如果使用相同材质，相同紧固扳手，弹簧螺栓较后的紧固力，对接性能高于活节螺栓

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